§ 53. Географическое положение

Подробное решение параграф 53 по географии для учащихся 9 класса, авторов Дронов В.П., Савельева Л.Е. 2017

Стр.176

ВСПОМНИТЕ

Вопрос 1. Как географическое положение может влиять на развитие хозяйства территории?

Восточная Сибирь не использует максимально выгоду своего географического положения, поэтому оно играет роль фактора затрудняющего развитие. При должном уровне развития транспортной системы регион может стать важным транспортным звеном, как сухопутного транспорта, так и морского (за счёт Северного морского пути). Регион обладает сильным научным потенциалом, но испытывает дефицит квалифицированных трудовых ресурсов и трудовых ресурсов вообще, что сказывается на развитии региона. Природные условия играют роль, как двигателя развития (сырье, вод водные ресурсы, лес и так далее), так и тормозят развитие региона, ведь он находится в тяжёлых климатических условиях. Кроме того, большая часть перспективных месторождений расположена в зоне Севера.

Стр.177

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

Вопрос 1. Какие черты физико-географического положения Восточной Сибири в наибольшей мере влияют на хозяйственную деятельность?

Горы — горная добыча

Леса — лесозаготовки

Бурные сибирские реки: Енисей, Ангара — гидроэнергетика

Отдалённость от прочих регионов — низкая интенсификация производства

Суровый климат — низкая плотность рабочего населения

Вопрос 2. Как Восточная Сибирь расположена по отношению к главным экономическим центрам и морским портам России?

Восточная Сибирь расположена вдали от наиболее развитых районов страны, между Западно-Сибирским и Дальневосточным экономическими районами. Только на юге проходят железные дороги (Транссибирская и Байкало-Амурская) и по Енисею в короткую навигацию обеспечивается связь с Северным морским путем. Особенности географического положения и природно-климатических условий, а также слабая освоенность территории затрудняют условия индустриального развития региона. Природные условия и ресурсы. Тысячекилометровые многоводные реки, бескрайняя тайга, горы и плоскогорья, низменные равнины тундры — такова разнообразная природа Восточной Сибири. Территория района огромная — 5,9 млн. км2.

Вопрос 3. Каковы главные особенности транспортно — географического положения Восточной Сибири?

Присоединение Восточной Сибири к России создало для местных народов возможность преодоления вековой экономической отсталости и перехода на более высокую ступень в развитии хозяйства. Основные перевозки грузов осуществлялись по водным путям. Из-за большой протяженности и ограниченности навигационного периода перевозки были довольно дорогими и медленными. С развитием производительных сил и усилением торговых связей потребовалось изыскание новых путей и средств транспорта. Второй этап связан с развитием трактового сообщения в Восточной Сибири. Несмотря на высокую стоимость провоза грузов гужевым транспортом на санях, Сибирский тракт (позже названный Московским) имел важное преимущество перед старыми водными путями в том отношении, что обеспечивал более быстрое продвижение товаров, ускорял обороты торгового капитала. Извозный промысел также получил большое развитие на торговых путях в Кяхту, к верховьям Лены, от Красноярска к Енисейску, к районам горной промышленности в Забайкалье. Основное снабжение Якутии и Ленского золотопромышленного района осуществлялось по Якутскому, Илимскому и Шалашниковскому трактам. Однако и после постройки Сибирского и других трактов значение водных путей в ряде мест оставалось значительным, и часто перевозки грузов осуществлялись смешанно — и по трактам, и по воде. Постройка Сибирского и других трактов стала новым этапом в освоении и хозяйственном развитии сибирских губерний. Главные тракты связывали сибирские губернии и области с Центральной Россией. По ним осуществлялись основные пассажирские и грузовые перевозки.