Подробное решение Параграф § 31 по географии для учащихся 11 класса, авторов В.С. Аношко, Б.Н. Крайко, Е.Н. Мешечко, П.И. Рогач 2009
1. Какие специализированные организации ООН занимаются решением вопросов охраны окружающей среды?
«Программа ООН по окружающей среде» (ЮНЕП), ООН по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), пищевая и сельскохозяйственная организация (ФАО), Всемирная организация охраны здоровья (ВОЗ).
2. Какие меры приняты в рамках международного сотрудничества для охраны животного мира Мирового океана?
Примеры международного сотрудничества:
• План действий средиземноморских стран по охране Средиземного моря от загрязнений
• Конвенция по предупреждению загрязнение морских вод нефтью
• Конвенция о запрете любых загрязнений Балтийского моря
• Конвенция по регулировании международной торговли редкими и исчезающими видами животных и растений.
• Международный союз по охране природы и природных ресурсов.
3. В чем заключается роль Международной комиссии по окружающей среде и развитии?
Объединяет все страны в попытках экологизации хозяйственной деятельности.
4. С какой целью установлен Всемирный день охраны окружающей среды?
С целью привлечения широких общественных масс мира к актуальным проблемам охраны природы и необходимости международного сотрудничества.
5. Назовите предпосылки, которые послужили возникновению стратегии устойчивого развития.
Социально-экономические предпосылки – опустошение ресурсного потенциала природной среды и его полная деградация. Возникновение глобальных экономических и социальных проблем.
Экологические – как результат социально-экономических предпосылок, возникновение глобальных экологических проблем.
Вопросы для обобщающего повторения
1. Охарактеризуйте основные этапы формирования мирового хозяйства.
В процессе эволюции современной мировой экономики выделяют несколько этапов:
1) конец XIX - до Первой мировой войны. Это этап усиления открытости мировой экономики. Сырьевая направленность мировой торговли преобладала. Однако доля экспорта постоянно росла;
2) период между Первой и Второй мировыми войнами. Он характеризовался неустойчивостью и кризисами, сопровождавшими развитие мировой экономики. Усилилась тенденция к автаркии национальных хозяйств и протекционизму, а также к снижению роли экспорта;
3) период 50-90-х годов XX века. Этап характеризуется восстановлением тенденции к формированию мирового хозяйства. Важными субъектами мировых хозяйственных связей становятся транснациональные корпорации. ТНК сформировали интернациональные производственные комплексы, включающие создание продукта, его реализацию, расчеты, кредитование. В середине 60-х годов кризис колониальной системы привел к появлению большой группы развивающихся стран - новых участников мирового хозяйства. Постепенно сформировались три центра соперничества: США, Япония, Западная Европа;
4) конец XX - начало XXI века - современный этап формирования мирового хозяйства. Его отличают возросшая степень освоения географического пространства, формирование международных производительных сил, усиление экономического взаимодействия и взаимозависимости. Вступление мирового хозяйства в новый этап развития сопровождается активизацией сотрудничества между странами в хозяйственной сфере.
2. Назовите причины возникновения территориального разделения труда. Какие критерии используются для оценки этого процесса? Какие экономико-географические понятия с ним связаны?
Причины возникновения МРТ – развитие производственных сил и товарного производства. Международное разделение труда выражается в специализации отдельных стран на производстве отдельных видов продукции и услуг, на дальнейшем обмене. С этим понятием связаны понятия «международные экономические отношения», «международная торговля», «международные финансовые и валютно-кредитные отношения».
3. *Используя разные источники информации, охарактеризуйте один из технополисов мира (на выбор).
Город науки Цукуба
Программа «Технополис» была впервые сформулирована в 1980 г. в специальном документе, подготовленном министерством внешней торговли и промышленности Японии под названием «Взгляд в 80-е годы». Она предусматривала сбалансированное, органичное сочетание высокотехнологичной промышленности, науки и благоприятного жизненного пространства. Конкретно речь шла о том, чтобы в разных частях страны, но за пределами самых крупных городских агломераций создать научно-производственные городки (технополисы), в которых должны иметься условия и для научно-исследовательской деятельности, и для наукоемкого производства, и для подготовки кадров. Некоторые специалисты считают, что в основу этой программы была положена довольно популярная в то время концепция «полюсов роста». Одновременно были достаточно четко сформулированы основные критерии размещения будущих технополисов:
– близость (не более 30 мин езды) к «материнскому городу» с населением 150–200 тыс. человек, которая обеспечила бы коммунальное обслуживание;
– близость к аэропорту, а еще лучше к международному аэропорту или к станции скоростной железной дороги;
– наличие базового университета, осуществляющего подготовку кадров и исследования в области высоких технологий;
– сбалансированный набор промышленных зон, научно-исследовательских институтов и жилых кварталов;
– усовершенствованная информационная сеть;– благоприятные условия для жизни, способствующие творческой научной работе и мышлению;
– планирование с участием всех трех заинтересованных сторон: бизнеса, университетов и местных властей.
В 1983 г. был принят закон о технополисах и началось его осуществление. Сначала программа предусматривала создание всего семи-восьми технополисов. Но оказалось, что свое желание участвовать в ней изъявили 40 из 47 японских префектур. Поэтому в 1983–1984 гг. были утверждены проекты 14 технополисов, а затем их общее число было доведено до 26. Анализ размещения этих технополисов (рис. 122) позволяет сделать ряд интересных выводов. Например, о том, что почти все они были созданы за пределами Тихоокеанского пояса. Далее о том, что 12 из них относятся (по В. В. Крысову) к полупериферийным, а 14 – к периферийным районам Японии. Наконец, о том, что технополисы появились во всех экономических районах Японии, но в наибольшем количестве (по 6) в таких действительно периферийных районах, как Тохоку и Кюсю. Остров Кюсю, известный ранее добычей угля и металлургией, сельским хозяйством и рыболовством, уже в 1970-е гг. постепенно стал средоточием наукоемких производств – в первую очередь полупроводников, интегральных схем, что объясняется наличием дешевой рабочей силы, более низкой стоимостью земли, лучшей экологической обстановкой. Уже тогда из уст ребенка здесь можно было услышать: «Дедушка работает в поле, отец – в городе, а сестра – на заводе наукоемкого производства». Комитет «Технополис» отобрал здесь места для создания шести технополисов. Не случайно Кюсю стали называть Силиконовым островом. В соответствии с замыслом все технополисы были созданы при университетских городах. Очень многие из них (Акита, Уцуномия, Нага-ока, Хакодате и др.) и названия имеют одинаковые со своими «материнскими» городами. Что же касается их научно-исследовательских профилей, то они самые разнообразные. Например, в Хакодате это производство средств освоения океана, в Аките – электроника, мекатроника, производство новых материалов, в Нагаоке – производство перспективных технических систем, индустрия дизайна, в Уцуномии – электроника, тонкая химическая технология, в Хамамацу – оптоэлектроника, в Тояме – биотехнология, информатика, в Кумамото – производство машин прикладного назначения, информационных систем и т. д.
4. Какие интеграционные объединения существую в мире?
СЭЗ, зоны свободной торговли, таможенный союз, общий рынок, экономический союз.
5. * Почему энергия относится к факторам, которые оказывают большое влияние на уровень жизни? Выскажите мнение о перспективах будущего обеспечения человечества энергией?
Энергия оказывает большое влияние на уровень жизни населения, поскольку сейчас без нее невозможны никакие промышленный процессы. Энергия требуется в ЖКХ, на ней же работают бытовые приборы. С энергией связано любое отопление и освещение. Обеспеченность человечества энергией в будущем под вопросом, поскольку под вопросом находятся размеры запасов топливных ресурсов. Для того, чтобы население могло быть уверенным в будущем необходимо экономно использовать имеющиеся ресурсы, искать и внедрять альтернативные источники энергии, разрабатывать средства экономии энергии в производстве и быту.
6. Почему размещение НПЗ чаще всего не совпадает с местами добычи нефти?
Большинство НПЗ размещаются в странах-потребителях нефтепродуктов, а география добычи и потребления нефти отличаются.
7. В каких отраслях машиностроения наиболее ярко проявляется кооперация? В чем особенности развития машиностроения в развивающихся странах?
Наиболее ярко проявляется кооперация в транспортном машиностроении.
Развивающиеся страны характеризуются быстрыми темпами развития машиностроения. Особенно выделяется район Восточной и Юго-Восточной Азии.
Особенностью машиностроения развитых стран по сравнению с развивающимися является наиболее полная структура машиностроительного производства и увеличение доли электротехники; высокое качество и конкурентоспособность продукции; отсюда- высокая экспортность и большой удельный вес в машиностроительного продукции в общей стоимости экспорта. Общее машиностроение далеко не однородно в развитых и развивающихся странах.
В первой группе стран преобладает станкостроение, тяжелое машиностроение, производство оборудования, в другой- сельскохозяйственное машиностроение. Лидерами станкостроения являются ФРГ, США, Италия, Япония, Швеция. На всю группу развивающихся стран приходится всего 6% выпуска продукции станкостроения. В электротехнической промышленности быстро выдвинулась электронная индустрия. Выделяются две подотрасли электронной промышленности: военно-промышленная и бытовая электроника. Первая- удел экономически развитых стран, вторая (требующая большого количества дешевых рабочих рук) стала обычной для развивающихся стран.
8. Почему в развитых странах наблюдается уменьшение производства чугуна?
Производство чугуна очень «грязное» с экологической точки зрения, и под давлением строгого экологического законодательства развитые страны сокращают выплавку чугуна.
9. Какие изменения наблюдаются в географии мирового производства минеральных удобрений? Почему?
Поскольку структура потребления сдвигается в сторону азотных минеральных удобрений, а их получают на базе синтетического аммиака из атмосферного азота, то география производства смещается из районов сырья к районам потребления.
10. Назовите основные факторы, которые влияют на размещение отраслей химической промышленности. Почему химическая переработка древесины получила преобладающее развитие в развитых странах?
В размещении химическая промышленность ориентируется на сырье, источники энергии, потребителя. Химическая обработка древесины получила развитие в развитых странах, поскольку в развивающихся недостаточно сырья (нет хвойной древесины) и энергии.
11. *Используя разные источники информации, охарактеризуйте одну из ТНК (по выбору)
Корпорация "Дженерал моторс" - лидер "большой тройки" автомобильных гигантов США ("Дженерал моторс", "Форд мотор компани" и "Крайслер"). "Дженерал моторс" — это вертикально-интегрированная компания, на предприятиях которой выполняются практически все операции, связанные с производством автомобилей: выпуск комплектующих узлов и деталей, сборочные операции, а также сбыт готовой продукции, запчастей и сопутствующих товаров.
Наряду с главным своим бизнесом — производством автомобилей — "Дженерал моторс" производит дизельные двигатели различного назначения, тепловозы, дорожно-строительное оборудование, а также поставляет автомобильные компоненты другим компаниям. Кроме того, "Дженерал моторс" является традиционным поставщиком Пентагона, выпуская продукцию сугубо военною назначения (авиационные турбины и их компоненты, системы навигации и управления, различные типы авиакосмического оборудования). "Дженерал моторс" выпускает следующие марки легковых автомобилей: "Бьюик", "Кадиллак", "Шевроле", "Оддсмобил", "Понтиак".
Исторические данные.
Компания "Дженерал моторе" была учреждена 16 сентября 1908 г. Уильямом Крапо Дюрантом. Две недели спустя он влил "Бьюик" в "Дженерал моторс". Еще через полтора месяца он присоединил к ней "Олдсмобил", а в 1909 г. — "Кадиллак" и "Понтиак". К 1910 г. Дюрант настолько расширил "Дженерал моторс компани", что в нее вошли 25 мелких фирм, в большинстве своем производивших автомобили и принадлежности. Организационно они были слабо объединены, каждая компания практически управлялась автономно. Родительская фирма выступала в качестве холдинговой компании. С 1 июля 1916 г. Дюрант присоединил к "Дженерал моторс компани" "Шевроле моторс компани".
История становления и роста.
История становления и роста монополии "Дженерал моторе" — это история поглощения других компаний, централизация капитала в руках ее владельцев. Так действовало руководство корпорации в США, в разное время скупив прежде самостоятельные компании "Шевроле", "Юнайтед моторс", "Фишер боди", "Бендикс авиэйшн", "Делко авиэйшн" и др. Таким же образом появились и многие подконтрольные зарубежные предприятия — в 1929г. была приобретена в Германии (на 80% капитала) компания "Адам Опель АТ". В 1971 г. было скуплено 34% акций японской автомобильной компании "Исудзу моторс". В 1979 г. "Дженерал моторс" перекупила у находившейся на грани банкротства фирмы "Крайслер" 74,4% акций ее предприятия в Колумбии, а также сборочные предприятия "Крайслер" в Венесуэле. Крупнейшей дочерней компанией "Дженерал моторс" является "Дженерал моторс оф Канада", вторая по величине корпорация в экономике Канады. Значительны размеры и подконтрольной "Воксхолл" в Англии. "Дженерал моторс холденс" в Австралии и "Дженерал моторс ду Бразил" в Бразилии находятся в списке 500 крупнейших компаний мира. Полностью принадлежащая "Дженерал моторс" дочерняя компания "Дженерал моторе аксептанс корпорейшн" ведает всеми операциями в финансовой сфере. Принадлежащая ей "Моторс иншурэнс корпорейшн" специализирована на разнообразных видах страхования — финансовых сделок "Дженерал моторс", продаваемых автомобилей.
Доля рынка
"Дженерал моторс" контролирует 88% автомобильного рынка США, включая рынок малолитражных машин. Уже в 1983 г. "Дженерал моторс" занимала 5-е место в списке компаний — крупнейших импортеров США. В 1994 г. компания занимала первое место в списке 10 крупнейших компаний США с объемом продаж в 119 686 млн. долл., прибылью 2466 млн. долл. и численностью работающих 876 тыс. чел. На НИОКР было израсходовано 4157 млн. долл., или 4% от объема продаж.
Сбытовая сеть корпорации состоит из малых торговых автосалонов, владельцы которых (дилеры) продают в соответствии с соглашениями с "Дженерал моторс" ее автомобили, а также выполняют гарантийное обслуживание и ремонт. Хотя эти дилерские фирмы формально самостоятельны, однако по существу они находятся под контролем "Дженерал моторс". В общей сложности торговая сеть корпорации охватывает около 14 тыс. дилеров в США и Канаде и более 5 тыс. в других странах. Являясь одной из крупнейших транснациональных корпораций, "Дженерал моторс" располагает мощной зарубежной производственно-сбытовой сетью. Более четверти общего объема продаж приходится на иностранные филиалы корпорации в 37 странах мира, на них занят каждый третий из почти 900 тыс. рабочих и служащих корпорации.
Автомобильная индустрия США не отличается свободой конкуренции. В лучшем случае она представляет собой олигополию, где господствующее положение занимает одна компания — "Дженерал моторс", на долю которой приходится свыше половины годового сбыта всей производимой в стране продукции отрасли. Конкуренты не обладают ни достаточными средствами, ни достаточным боевым духом, чтобы атаковать господствующую компанию. Конкуренты "Дженерал моторс" в Америке существуют только по милости самой "Дженерал моторс". Корпорация в состоянии в любой момент, когда она этого пожелает, полностью вытеснить с рынка фирмы "Форд", "Крайслер" и "Америкен моторс". Она может это осуществить за короткое время, просто снизив цены или сохранив их на уровне, при котором "Дженерал моторс" способна вынудить своих конкурентов покинуть рынок. "Дженерал моторс" устанавливает цены для всей автомобильной промышленности. Когда "Крайслер" предприняла смелый шаг и объявила о повышении цен на свои модели в среднем на 87 долл., "Дженерал моторе" через некоторое время объявила свои цены — они оказались лишь на 52 долл. выше прежних. Корпорация "Крайслер" попала в трудное положение. Ей ничего другого не оставалось, как снизить уже объявленный рост цен до среднего уровня в 55 долл. на машину.
Господствующее положение "Дженерал моторс" было наиболее ярко продемонстрировано во время продолжительного спада продаж автомобилей, начавшегося в конце 1973 г., когда менеджеры компаний "Форд" и "Крайслер" признали, что они больше не способны конкурировать с "Дженерал моторс" на всех рынках. Они просто не обладали необходимой для такой конкуренции финансовой мощью. При своих размерах компании "Форд" и "Крайслер" вполне могли бы занимать господствующие позиции в автомобильной индустрии любой другой страны мира. Но в американском автомобилестроении им приходится играть лишь вторую и третью скрипки. Несмотря на то что "Форд" превосходила "Дженерал моторс" в деле обновления продукции, а "Крайслер" — во внедрении технических новшеств, ни одна из этих фирм не в состоянии была сколько-нибудь существенно сократить громадную долю "Дженерал моторс" на рынках сбыта.
Миссия: «Производство автомобилей для любых кошельков, любых целей, любых людей». Предлагая разнообразные товары, "Дженерал моторс" надеется добиться роста сбыта и более глубокого проникновения на каждый из осваиваемых ею сегментов рынка. Она рассчитывает, что благодаря упрочнению позиции в нескольких сегментах рынка ей удастся идентифицировать в сознании потребителя фирму с данной товарной категорией. Более того, она рассчитывает на рост повторных покупок, поскольку именно товар фирмы соответствует желаниям потребителей, а не наоборот.
12. Охарактеризуйте факторы, которые влияют на размещение отраслей легкой промышленности.
Отрасли легкой промышленности ориентируются на сырье и потребителя и в большей мере – на наличие больших резервов трудовой силы и стоимость труда.
13. Какие факторы влияют на размещение отраслей сельского хозяйства? Охарактеризуете наиболее интенсивные отрасли животноводства.
Природные факторы – продолжительность безморозного периода, почвы, температуры, количество осадков и т.п. Социально-экономические факторы – обеспеченность трудовыми ресурсами, средствами производства, формы владения и использования земли.
Разведение крупного рогатого скота молочного и мясного направления – дает около 30% мирового производства мяса и основную часть молока. Поголовье – 1,4 млрд. голов (лидеры – Бразилия, Индия, Китай). В странах Латинской Америки имеет мясное направление. В странах Африки из-за низкой продуктивности пастбищ выращивание крупного рогатого скота низкотоварное. Молочное животноводство получило развитие в Западной Европе. На направление животноводства влияют климатические условия.
Животноводство молочного и мясо-молочного направлений приурочено к районам умеренного климата лесной и лесостепной зон, богатых природными лугами с достаточным количеством корма.
Мясные породы могут выкармливаться на природных пастбищах степного типа.
Свиноводство развивается в густонаселенных районах, вокруг городов и в странах с развитым картофелеводством. Отрасль дает половину производства мяса, значительную часть сырья кожи, щетину. Поголовье – 990 млн. голов (лидер - Китай). Крупнейшие экспортеры свинины – Нидерланды, Польша, США.
Овцеводство – дает мясо, шерсть, молоко, жир, смушки, овчину. Поголовье – 1,1 млрд. голов (лидеры – Китай, Австралия, Индия). Тонкорунное овцеводство развито в районах умеренного засушливого климата на степных полупустынных пастбищах. Полутонкорунные и мясошерстные овцы разводятся в районах обеспеченных влагой с мягким климатом и интенсивным земледелием. Грубошерстные овцы разводятся в условиях горячего климата.
Коз молочного направления разводят в Средиземноморье. Пуховые и шерстяные – Турция, США, ЮАР. Мясные – Индия, Китай. Ангорские козы – Турция.
Птицеводство – мясное (США, Китай, Индия). По производству куриных яиц лидируют Китай, США, Япония и Россия.
Птицеводство – дает мясо и яйца. Птицеводство обеспечивает 30% мирового производства мяса. Крупное поголовье в Китае, США, Бразилии, Индонезии, Индии, России. По производству яиц лидируют Китай, США, Япония, Россия. Экспортеры мяса – США, Франция, Бразилия.
14. Объясните актуальность решения всемирных глобальных проблем.
Под глобальными проблемами современности следует понимать совокупность проблем, от решения которых зависит дальнейшее существование цивилизации.
Глобальные проблемы порождаются неравномерностью развития разных областей жизни современного человечества и противоречиями порождаемыми в социально-экономических, политико-идеологических, социо-природных и других отношениях людей. Эти проблемы затрагивают жизнь человечества в целом.
15. Охарактеризуйте внешние приметы глобальных экологических проблем.
Глобальные экологические проблемы – кризисные экологические ситуации, актуальные для всей планеты, решение которых возможно только при участии всего человечества.
Глобальные экологические проблемы тесно связаны с другими глобальными мировыми проблемами, они влияют друг на друга и возникновение одних приводит к возникновению или обострению других. Например, такая сложнейшая мировая проблема как демографическая, порождаемая взрывным ростом населения планеты, приводит к резкому увеличению нагрузки на окружающую среду благодаря увеличению потребностей людей в продовольствии, энергии, жилье, промышленных товарах и т.д. Очевидно, что без решения демографической проблемы, без стабилизации численности населения невозможно сдержать развитие кризисных экологических процессов на планете.
В свою очередь экологические проблемы опустынивания, обезлесения, вызывающих деградацию и гибель сельскохозяйственных земель, приводят к обострению мировой продовольственной проблемы. Велика экологическая опасность такой глобальной проблемы, как военная. Войны в Персидском заливе с колоссальными нефтяными пожарами лишний раз это доказали.
Ухудшение состояния окружающей среды приводит к значительным экономическим издержкам в результате деградации природных ресурсов, загрязнения, ухудшения здоровья населения. Влияние экологического фактора на экономический ущерб и здоровье в мире показано ниже.
16. Можно ли утверждать, что чем большее количество населения в какой-либо стране, тем хуже состояние окружающей среды? Приведите аргументы и примеры в пользу своей точки зрения.
Такое утверждение нельзя считать верным. Состояние окружающей среды скорее всего связано с уровнем экономического развития стран. К примеру, количество населения США во много раз превышает численность населения многих бедных стран Юго-Восточной Азии. Однако, экологическая ситуация в США будет намного благоприятнее. Развитые страны имеют сформированное экологическое законодательство. Свои грязные производства они выносят в развивающиеся страны.
17. *Какое воздействие на атмосферный озон оказывают хлорфторуглероды? С какими именно химическими свойтсвами хлорфторуглеродов связана их необычная мощная разрушительная способность?
Хлорфторуглероды — органические соединения, состоящие исключительно из атомов хлора (Cl), фтора (F) и углерода (С). Различают низшие хлорфторуглероды (CFC) — низкокипящие органические соединения на основе метанового, этанового и пропанового рядов, а также высшие хлорфторуглероды, являющиеся высокомолекулярными соединениями.
Хлорфторуглероды — нетоксичны, не образуют взрывоопасных смесей с воздухом, флегматизируют горение углеводородов, чрезывчайно стабильны.
Считается, что толчком в промышленном использовании хлорфторуглеродов послужило предложение Томаса Мидгли, американского химика и инженера-механика по их применению в холодильниках вместо используемых ранее токсичных и взрывоопасных хладагентов (аммиака и сернистого газа). Впоследствии низшие хлорфторуглероды (CFC) стали широко использоваться в качестве пропеллентов в аэрозольных баллонах, вспенивающих агентов, взрывобезопасных растворителей.
Высшие хлорфторуглероды нашли широкое применение в качестве манометрических и запорных жидкостей, находящихся в контакте с агрессивными средами (концентрированные кислоты, галогены, жидкий кислород и другие окислители), в качестве жидких негорючих диэлектриков, в качестве смазочных материалов.
Практически бесконтрольное использование низших хлорфторуглеродов в качестве пропеллентов аэрозольных упаковок, вспенивателей, растворителей и хладагентов привело к накоплению хлорфторуглеродов в атмосфере. С помощью электронного детектора Лавлока обнаружено присутствие хлорфторуглеродов в верхних слоях атмосферы.
Шервуд Роуланд предсказал, что хлорфторуглероды, произведённые человеком, под действием солнечной радиации разлагаются в атмосфере, образуя хлор и монокись хлора, которые способны эффективно разрушать молекулы озона
CFCl3 + hν → CFCl2 + Cl, Cl + O3 → ClO + O2, ClO + O → Cl + O2.
Марио Молина и Пауль Крутцен показали истощающий эффект галогеналканов на озоновый слой стратосферы, являющийся природным защитным экраном Земли от губительного жёсткого ультрафиолетового излучения Солнца.
Венской конвенцией 1985 г. и Монреальским протоколом 1987 г. по защите озонового слоя были запрещены производства низших хлорфторуглеродов.
В 1995 году Паулю Джозефу Крутцену, Шервурду Роуланду и Марио Молине присуждена Нобелевская премия по химии с формулировкой «За работу в атмосферной химии, особенно в части процессов образования и разрушения озонового слоя».
18. Докажите, что практически все важнейшие экологические проблемы, связанные с атмосферой, носят глобальный характер и требуют международного сотрудничества и усилий всего мирового содружества.
Экологические проблемы атмосферы носят действительно глобальный характер. Атмосфера не имеет границ. Благодаря общей циркуляции атмосферы, воздушные массы находятся в постоянном движении. Воздух не может загрязняться только на одной изолированной территории. Загрязнение будет с током воздуха переноситься на многие километры. Яркий пример авария на ЧАЭС. ЧАЭС находится на территории Украины, а радиационное загрязнение перенеслось на территорию Беларуси.
19. До каких границ возможно самовосстановление природы? Приведите примеры, когда деятельность человека подрывала способности природы в самовосстановлении.
Восстановление природы невозможно с наступлением глобальной экологической катастрофы. Глобальная экологическая катастрофа - это состояние географической среды на Земле, когда жизнь на ней станет невозможна. Оглянитесь вокруг, посмотрите на нашу планету, и вы увидите, что это - не фантазия, не вымысел. Страшные симптомы такой катастрофы уже есть.
Что поражает прежде всего?
Земля. По современным оценкам за всю историю своего существования человечество разрушило 2 миллиарда гектаров плодородных земель - это больше площади ныне обрабатываемых полей и пастбищ. около трети населения Земли не имеет чистой воды.
Леса. Интенсивно идет "облысение" планеты. За последние 20 лет человек вырубил столько леса, сколько уничтожено за все его предыдущее существование. Возник целый ряд кризисных экологических зон - Сахельская зона опустынивания в Африке, уничтожение влажно-тропических лесов в Амазонии, Аральское море.
Биологическое разнообразие сформировалось в результате взаимодействия между биосферой и географическими оболочками Земли - гидросферой, атмосферой и земной корой (литосферой), состав которых, в свою очередь, в значительной мере определяется биотой. Именно биота вызвала в свое время переход восстановительной атмосферы в окислительную, что дало импульс эволюционному процессу и появлению новых форм жизни.
По мере того как жизнь завоевывала планету, живые существа приобретали все большее значение как фактор трансформации вещества и энергии. Эффективность этих процессов, без которых жизнь на Земле уже немыслима, определяется биологическим разнообразием - функциональной специализацией различных видов и распределением их ролей в сообществах.
20. *Подумайте, какие меры должно принять современное человечество для того, чтобы остановить прогрессирующее расползание процессов опустынивания?
Бороться с глобальным потеплением, для уменьшения аридизации климата.
Сократить вырубку лесов.
Прекратить перевыпас скота и ввести рациональные севообороты.
Осуществлять посадку лесополос и кустарников для закрепления движущихся песков.
21. Почему мировой океан временами называют «всемирной свалкой мусора и отходов»?
Сушу и океан связывают реки, впадающие в моря и несущие различные загрязнители. Не распадающиеся при контакте с почвой химические вещества, такие как нефтепродукты, нефть, удобрения (особенно нитраты и фосфаты), инсектициды и гербициды в результате выщелачивания попадают в реки, а затем в океан. В итоге океан превращается в место сброса этого «коктейля» из питательных веществ и ядов.
Нефть и нефтепродукты — основные загрязнители океанов, но наносимый ими вред значительно усугубляют сточные воды, бытовой мусор и загрязнение воздуха. Выносимые на пляжи пластмассовые предметы и нефть остаются вдоль отметки уровня прилива, свидетельствуя о загрязнении морей и о том, что многие отходы не разлагаются микроорганизмами.
Исследование Северного моря показало, что около 65 % обнаруженных там загрязняющих веществ были принесены реками. Ещё 25 % загрязнителей поступили из атмосферы (включая 7000 т свинца от выхлопов автомобилей), 10 % — от прямых сбросов (в основном сточные воды), а остальное — от сливов и сбросов отходов с судов.
22. *Что может произойти в результате исчезновение планктона? Что может сделать современное человечество для того, чтобы не допустить уменьшения фитопланктона в морях и океанах нашей планеты?
Роль планктона в океане очень велика. Фитопланктон является основным производителем кислорода в океанах. Он отвечает за процессы фотосинтеза. Планктон является кормом для многих видов рыб и животных. При исчезновении планктона исчезнет и жизнь в воде. Для того, чтобы не допустить уменьшения числа планктона в морях и океанах надо защитить их от загрязнения.
23. *Останутся ли глобальные проблемы человечества в XXII столетии?
Я считаю, что глобальные проблемы человечества в 22 веке останутся. Несмотря на экологический кризис, и сейчас многие страны, особенно развивающиеся, практикуют потребительское отношение к природе. Им не по карману экологические расходы ,внедрение дорогих технологий. И так будет продолжаться еще долго. Человечество не одно столетие разрушало, преобразовало, действовало на природную среду и на ее восстановление, даже при усилии всех стран, уйдет времени не меньше.
24. Можно ли воплотить в жизнь стратегии устойчивого развития в современном мире? Ответ обоснуйте.
Стратегии устойчивого развития могут стать реальностью на данный момент только для высокоразвитых стран. Остальные страны могут пока только стремиться к достижению цели. Если большая часть населения страны (многие страны Африки, Азии) находиться за чертой бедности трудно говорить о рациональном природопользовании, сберегающих технологиях и т.п.